E se a Microsoft fabricasse Carros? Com certeza, o carro modelo 98 só estaria à venda no final de 99. Cada vez que o motor morresse, você teria que fechar todas as janelas, descer do carro, abrir de novo a porta e dar a partida. E quando isso não desse certo, você teria que remover o motor, não fazer absolutamente nada com ele e recolocá-lo no lugar. Aí, sem que ninguém explicasse o motivo, ele voltaria a funcionar normalmente. Você não poderia transportar outras pessoas no seu carro a menos que comprasse o modelo "Carro XP" ou "Carro Vista". As luzes de nível de óleo, o alternador e o medidor de gasolina seriam substituídos por um único LED chamado "General Car Fault" que poderia acender mesmo quando tudo estivesse bem. Nesse caso, também você teria que desligar o motor, descer do carro, fechar a porta, voltar ao carro e dar uma partida de novo. A Microsoft não fabricaria os motores mas faria um convênio com uma fábrica especializada. O motor teria 32 válvulas por cilindro, com injeção multipontos, mas, por razões de compatibilidade, usaria o câmbio e o carburador do Fusca. A imprensa faria um grande alarde sobre as "novidades" dos carros Microsoft, mesmo que já tivessem sido utilizadas por outros carros há alguns anos. Os assentos novos assumiriam que todos os passageiros têm a traseira de mesmo tamanho, provocando uma corrida à clínica do doutor Pitanguy. O sistema de air bag, antes de disparar, perguntaria "Você tem certeza?"